这是近年来车市震感最强的一年，也是变革最大的一届车展，有告别旧时代的不舍，更有迎接新时代的迫切。

21年前，彼时的华中国际车展，新能源基本是一种概念。

而今，车展现场新能源品牌约占整体参展数量的40%……

(资料图片仅供参考)

彼时我们认为，汽车“三大件”是难以逾越的高山。

如今车展上的大部分热销车型都搭载了国内更优秀的“三电”系统，直接弯道超车……

彼时的展台上，每一种明星车型都是带着海外基因漂洋过海而来。

而现在车展上最受关注的车型大都来自国内……

似乎在不经意间，华中国际车展折射了一个时代的变迁，印证着各个历史时期的时代特色，也成为国内汽车产业不断发展的缩影。

全国车企持续发力 彰显中部车市活力

2023第二十一届华中国际汽车展览会(以下简称“2023华中国际车展”)由商务部外贸发展事务局、武汉市会展行业协会、武汉尚格会展股份有限公司主办，武汉光谷尚格博览科技有限公司执行承办，展会以“纵擎荆楚·智潮向前”为主题，于5月25日在武汉国际博览中心盛大启幕。

本届展会启用武汉国际博览中心8个室内展馆及室外广场，展出规模近10万平方米，汇聚超豪华、豪华、合资、自主、新势力等80余个汽车品牌、400余家车企、近1000款车型同期亮相江城。

汽车产业是国民经济战略性、支柱性产业，涉及面广、产业链长、市场规模大，本届车展的举办对释放华中地区汽车消费潜力、稳住宏观经济大盘具有重要意义。

本届展会规模宏大，国内六大汽车集团齐聚，东风集团作为本土汽车产业持续发力，凭借主场优势拿下A1、A2馆多个超大面积展位，助推中部汽车产业发展，吉利、广汽传祺、一汽大众、长安马自达等多个自主与合资品牌穿插其中。

路特斯、梅赛德斯-奔驰、奥迪、捷豹路虎、沃尔沃、凯迪拉克、林肯等高端豪华品牌集中在A3、A4馆，在参展面积上再次加大了展出份额。

B1、B2馆则由自主与合资品牌主导，广汽本田、广汽丰田、别克、上汽大众、红旗、哈弗等品牌都将携旗下最新车型亮相展会现场，彰显了中部车市强大活力。

值得一提的是，本届新能源品牌参展数量再创新高，约占整体数量的40%，分别展出于B3、B4、A4馆，助力本届车展在新时代的变革下迈上新台阶。

新能源品牌创新高，参展数量约占整体40%

如今，武汉这片“行业热土”上，在不到500平方公里范围内，集聚了9家整车企业、13个整车工厂和500余家知名零部件企业，年产整车百万辆，工业产值超3200亿元，成为全国汽车产业聚集度最高的区域之一。

岚图汽车、路特斯汽车、东风本田、小鹏汽车等多个新能源整车厂如雨后春笋“破土而出”。

华中国际车展背靠“中国车谷”强大产业基础茁壮生长，展位图上新能源的版图不断扩张，从“一辆车”“一家车企”再到“一整个展馆”，直至本届华中国际车展，新能源品牌参展比例激增，约占整体品牌数的40%。

届时，比亚迪、特斯拉、岚图、蔚来、小鹏、理想、上汽奥迪、smart、路特斯、零跑、极氪、极狐、腾势、广汽埃安、昊铂、AITO问界、欧拉、哪吒、阿维塔、深蓝汽车、别克新能源、智己、飞凡等新能源品牌都将亮相本届展会。(以上排名不分先后)

比亚迪 海鸥、岚图 全系车型、广汽埃安 Y younger、极狐 阿尔法S、哪吒 GT、欧拉 好猫GT、极氪 X、深蓝汽车 S7、零跑 C11增程版、别克新能源 E5、蔚来 es6、理想 L9、小鹏 P7i、智己 LS7、腾势 D9、腾势 N7、问界 M5EV、飞凡 F7、Smart 精灵3号(实际车型以现场为准)等最新车型的亮相标志着华中国际车展正以势如破竹的姿态与时代同频，进化为一张展示国内汽车产业成就的亮丽名片。

新车扎堆焕新出行 抢占车市流量高地

此次华中国际车展规模宏大，作为华中地区首个接档上海国际车展的大型专业车展，亮点颇多，无论是品牌参展数量还是购车补贴力度都将再创新高。展期5天新车扎堆亮相，数十款新车发布，部分品牌都将携旗下最新车型于现场做华中首发。

奔驰 EQ系列、奥迪 e-tron系列、宝马 iX1、路虎 卫士130、东风风神全新新能源品牌eπ概念车、东风日产 超混电驱奇骏、凯迪拉克 GT4、林肯 全新一代冒险家、魏牌 蓝山、领克 08、马自达 CX-50行也(全国首秀)、斯巴鲁 BRZ 10周年纪念版、哈弗 枭龙、捷途 大圣、起亚 赛图斯、广汽传祺 E9、吉利 博越cool、黑标MG 7、红旗 H6、广汽本田 新一代雅阁、别克 全新一代君越、上汽大通 V70等新车都将亮相现场。

当中国汽车产业进入新时代，本届车展更像是一场车市大考，传统车企还是造车新势力，都在“电动化、智能化”领域下足了功夫，它们展的不仅是车，也是每个品牌的当下与未来。

多方合力助推车市 大力稳定汽车消费

眼下，国内汽车经济正处于恢复阶段，燃油车购置税优惠政策、新能源补贴政策双双退出，汽车消费低迷。为大力稳定汽车消费，近来发改委、商务部等多部门联合颁布各类政策，其中提到鼓励有条件的地方对农村户籍居民在户籍所在地县域内购买新能源汽车，给予消费券等支持。工信部等5部门对于“RED仅监测”车型新增半年过渡期也将进一步刺激车市消费需求。

为落实中央及省市各级关于“将恢复和扩大消费摆在优先发展位置”工作部署，由武汉商业总会、湖北省汽车流通协会、武汉汽车流通行业协会主办，武汉尚格会展股份有限公司承办的“2023武汉汽车展销节暨‘焕新出行 乐购武汉’购车月活动”也将在开展首日正式启动。

本届车展作为展销节的重点活动之一，展会期间将推出新能源“以旧换新”、刷卡抽奖活动，换新车主最高可享8000元汽车消费券补贴。在指定4S经销商POS机刷卡消费满一定金额即可参与抽奖，抽奖最高可获10万元红包大奖。

同时，众多品牌表示要在5月的华中国际车展上向“销量高地”发起总攻，势必拿出空前的优惠力度来回馈消费者，保障车展价格直击“底价”，厂家直降、购车送保养、送车品、金融政策(免息、低息)、免购置税、免上牌费、签到抽奖、砸金蛋等系列活动，预计综合优惠超1亿元。

据不完全统计，车展期间订购奥迪 A4L可享综合优惠60000元;沃尔沃 S90本月可享受25000元购车补贴，至高15000元置换补贴;红旗 HS7全系优惠55000元;马自达 CX-8直降80000元;MG 6全系综合优惠至高25000元;零跑2022款c01优惠大促最高直降83000元……(具体优惠政策以车展现场为准)

本届车展将积极整合汽车产业链上的金融、出行、科技、维修改装等要素服务体系，向汽车产业上下游延伸，实现汽车全产业链一体化展览展示。中国银行、招商银行、建设银行、兴业银行、兰剑驾校、途虎养车、T3出行、高德打车、E代驾、九州代驾等品牌将在车展现场推出各类购车金融政策，发放出行优惠券等福利促进汽车全产业链健康发展。

配套活动助力消费 优享美好有车生活

华中国际车展近年来通过对旅游、文化、潮玩等资源的系统整合，成为新潮文化、创客文化、夜市经济的聚集地，车展多元的时尚消费理念正悄然地推动中部车市场发生新的变化。本届车展紧贴时代新趋势，不断拓展产品外延，持续丰富展品内涵，打造流量地标，成为每年一届的城市庆典。

今年，华中国际车展以汽车大宗消费焕新为契机，挖掘个性化消费需求，重磅打造动态潮玩体验场景，短视频车模大赛、叭迪陪你逛车展、汽车潮玩模型展、伊利冰淇淋“绮”遇记、《武汉市购车地图》车展首发等主题活动让观众一站式体验新潮车生活。

大V陪你逛车展、汽车主播红人节、《车展AUTO秀》栏目特辑等各类线上活动，助力挖掘汽车个性化消费的新增长点，为车展运营推广不断拓展新场景，为跨界营销提供新思路。

会展业是城市经济发展的绿色引擎，本届车展正以1∶9的辐射力向相关产业释放延伸，成为一个多元融合、惠利百姓、展示行业的平台，在提振消费的同时，助力武汉都市经济发展。

21年间，华中国际车展从地方性活动成长为具有一定影响力的行业范本。它改变了市民们的出行方式，推动了汽车文化的普及，促进了汽车消费的回暖，完成了“引领行业发展”的重要升级。窥一斑而知豹，落一叶而知秋，从华中国际车展的成长中已不难看到中国汽车产业发展的美好未来。

2023第二十一届华中国际车展

5月25-29日

武汉国际博览中心(汉阳)

观展指南：

一、车展门票

电子购票：

通过官方微信“华中国际车展”可30元购买车展电子票，展期打开电子票链接，即可扫码入场。

纸质购票：

车展现场购买纸质门票，30元/张。

1.2米以下儿童免费入场。

特别提示：请广大市民务必至以上官方渠道购买门票，谨防购到假票上当受骗，无法进场。

二、展会概况

展会地点：

武汉国际博览中心(汉阳)

展会时间：

5月25—28日9:00—17:00

5月29日9:00—16:00

停车区域：

武汉国际博览中心一层A区停车场

餐饮区域：

A2-A3连接馆、B2-B3连接馆

三、交通攻略

地铁路线：

乘坐(或换乘)地铁6号线至国博中心南站C出口下车

公交路线：

乘坐325路，524路，558路，559路，580路，598路在汉新大道公交停车场下车，步行至武汉国际博览中心。

建议市民绿色出行，尽量乘坐地铁、网约车和公交等公共交通工具抵达展馆。